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冷却液和冷却液冰点的检查
汽车每次更换机油时，应该顺便看一下冷却液是否有亏欠，这是件很简单的事情。正常情况下，冷却液的液面应该处于储液罐*上线和*下线之间。但也注意，如果是热车状态，冷却液的液面多少会有些变化，这是正常的。
如果液面很高，说明机器或许有故障了，比如节温器或冷却管路出了问题。发动汽车，在怠速状态下，观察液面的变化，途观冷却液液面不断升高，需立即找维修人员检查并修理。
如果冷却液降到*下线一下，卓明有亏欠，需要立即补充冷却液。在亏欠的状态下，发动机的冷却就会不充分，导致机件高温，这时候如果继续行车，轻则气缸烧毁，重则气缸受热变形。
补充冷却液*好是厂家规定的同品牌产品，不过，适当加水也没问题，但一定是蒸馏水或纯净水。
如果曾经加注过蒸馏水，在入冬之前，*好能到维修站检查一下冷却液的冰点。检查的过程很简单，用个小试管墨阳的东西，涂抹一点儿冷却液，就能察看冰点是多少。
*多的一次，我曾加注了将近1公升的蒸馏水，事候检查冰点，依然在合格范围内。
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